Karlı ve buzlu zeminlerde [highlight]lastiklerin[/highlight] yere tutulması çok daha düşüktür.Dolasıyla kalkış yaparken [highlight]tork[/highlight] gücünü lastiklere fazla vermemek gerekir.Bunun için olabildiğince düşük devirlerle kalkış yapmak gerekiyor.Çünkü [highlight]turbo araçlarda[/highlight] 1500-1600, [highlight]benzinlerde[/highlight] 2500-3000 devirlerde torklarını vermeye başlarlar.[highlight]Kalkış[/highlight] yaparken bu tork devirlerinin aşağısında kalkış yapmak lazımdır ve hafif debriyajda kalmak lazım, çok fazla tekerleklere güç göndermemek gerekiyor ve hafif hızlandıktan sonra da düşük devirde hemen [highlight]vitesi [/highlight]büyüterek yine tekerleklere daha az güç gitmesini sağlamak gerekir.Burada unutmamak gereken bir şey var ki [highlight]gaza[/highlight] az ve dengeli basarak hızlanmayı tamamlamak gerekir.

zeynep SOYLU