Buzlanma riski olan yollarda viraja giren sürücülerin en fazla dikkat edeceği konu [highlight]savrulmalarıdır[/highlight].Bu bakımdan [highlight]hazırlıklı[/highlight] girmeleri, savunmaya bağlı bir sürüş yapmaları gerekiyor.Bunun için oturuş pozisyonlarının güvenli sürüş için uygun olması ve iki [highlight]elle[/highlight] kullanmaları çok önemlidir.Viraja girmeden[highlight] önce[/highlight] mutlaka motor frenini kullanarak, vites küçülterek ve ayaklarını gazdan çekerek hızlarını azaltmaları gerekiyor.Viraj içerisinde asla frene ve gaza basmamaları, pedalları da [highlight]çok[/highlight] yumuşak kullanmaları güvenli bir sürüş için öneriyoruz.Buna rağmen arkadan savrulan bir aracın kontrolünü sağlamak için savruldukları yöne doğru direksiyonu [highlight]çevirip[/highlight], aracı toplandıktan sonra aracı tekrar yola sokacaktır. Önden savrulmalar da ise gazdan ayağı [highlight]çekip[/highlight] direksiyon hakimiyetine daha titiz ve daha sağlam bir şekilde sahip olacaklar, emniyetli bir şekilde bu bölgeyi terk etmiş olacaklar.Özellikle kış şartlarında virajlara girerken, mutlaka aracımızın savrulma riskini göz önünde bulundurmalı ve takip mesafesini [highlight]3 katına[/highlight] çıkartmalıyız.Özellikle virajlarda [highlight]sollama[/highlight] yapmamalıyız.

zeynep SOYLU