Karlı ve buzlu zeminlerde [highlight]kısa farlarımız[/highlight] sürekli açık olmadır.Çünkü [highlight]kısa farlar[/highlight] görünürlüğü arttıran farlardır.Dolasıyla insanları bizi görmesi önemlidir çünkü karlı ve buzlu havalarda fren mesafesi uzundur.Dolasıyla çok daha önceden görebilmeleri, fark etmeleri ve çok daha önceden yavaşlamaları gerekir.Bunun için bizim [highlight]kısa farlarımız[/highlight] gündüzleri dahil açık olması gerekir.Aynı zamanda bunlara ek olarak sis farları da yakabiliriz.Çünkü [highlight]görünürlüğü[/highlight] arttırmak sürüş güvenliği açısından doğru bir harekettir.Alt tampondaki ve arka stopların içerisindeki [highlight]sis farlarını[/highlight] her zaman yakmak gerekir.Gece tipi halinde kar yağıyorsa bu şekilde araç kullanıyorsak kısa farları ve sis farlarını yakmak gerekir.[highlight]Uzun farları[/highlight] yakarsak ışıkta çok kırılacağından dolayı çok fazla yansıma yaparlar dolasıyla önümüzde bir duvar gibi görüntü oluştururlar, görüşümüzü çok düşürürler.Bu noktada söylenecek olan bir şey daha vardır.O da araç üreticileri hafif [highlight]sarı[/highlight] renkte olan farlar kullanmışlardır. Bunun sebebi yağmurlu, karlı ve tipi şeklindeki durumlarda sarı renk daha az kırılan bir renktir, dolasıyla daha az yansıma yapar.Maalesef [highlight]zenon[/highlight] diye tabir edilen beyaz renkte farlar kullanılıyor.Bu renkte farlar karlı,tipili havalarda sürüş güvenliğini [highlight]bozacaktır. [/highlight]

zeynep SOYLU